Le changement des conditions d'utilisation de Google Maps contraint à trouver une solution alternative. Tant mieux !

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Fidèle à la politique commerciale des groupes monopolistiques « Je donne pour tuer la concurrence, puis je fais payer. », Google change sa politique tarifaire sur l'intégration ses cartes dans les pages des sites internet. Non seulement l'utilisation gratuite est fortement contrainte, mais l'enregistrement d'une carte bancaire valide devient aussi obligatoire pour une facturation automatique de tous les excédents, mesurés par... lui-même.

L'irruption de plus en plus invasive de référencements publicitaires pour des commerces sur les cartes Google n'était pas non plus toujours très compatible avec l'objet des sites qui les intègre.

Article sur Numerama

La nouveau composant p4015_map_with_leaflet a été écrit comme solution alternative. Il est basé sur les éléments suivants :

  • La cartographie libre OpenStreetMap ;
    Les informations cartographiques sont définies par des bénévoles, comme pour les pages Wikipédia.
  • Les serveurs cartographiques de MapBox, rapides et gratuits pour un volume d'accès limité ;
    Les fonds cartographiques d'OpenStreetMap sont épurés et en basse définition, donc plus rapides à téléchargés.
  • La bibliothèque Javascript Leaflet pour une cartographie interactive.
    Elle permet l'ajout de fonctionnaliés complémentaires.

Le composant affiche, dans l'ordre et de haut en bas :

  • optionnellement, le nom du lieu référencé et son adresse, voire les stations de métro ou les arrêts de bus les plus proches ;
  • la carte glissante et zoomable
    • avec un marqueur principal bleu pointant le lieu référencé,
    • éventuellement des points ou des cercles de couleurs indiquant par exemple les stations de métro, les arrêts de bus ou toutes autres points de repère
    • et une indication d'échelle en bas à gauche ;
  • des liens complémentaires :
    • un lien Voir en grand ouvrant un nouvel onglet du navigateur sur la carte OpenStreeMap avec le marqueur principal au centre,
    • le cas échéant, surtout en ville, un lien + lignes de bus ouvrant la carte des moyens de transport,
    • à droite, des liens obligatoires sur les données et les composants cartographiques.

Pour chaque lieu référencé, la position du pointeur, le niveau de zoom et le cadrage de la carte sont prédéfinis sur le site. L'internaute peut ensuite agrandir ou diminuer l'échelle de la carte ou la faire glisser comme il l'entend.

Il est enfin également possible de préciser le lieu à afficher comme paramètre d'un lien. Exemple :

version 1.2.2-0608-180604

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